В проблеме повышения эффективности магнитного подвешивания, в смысле увеличения массы подвешиваемого тела (ротора), существенное значение имеет вопрос, связанный с получением необходимой стабилизирующей силы. Метод решения этой задачи, целиком основанный на увеличении грузоподъемности магнитных подшипников, что связано с соответствующим изменением их габаритов, не всегда может оказаться оправданным и приемлемым. Необходим поиск иных путей. В частности, в случае электрических машин важно выяснить возможность получения стабилизирующей силы и в самой машине. Положительное решение этой проблемы позволило бы повысить эффективность магнитного подвешивания в системах, содержащих такие машины, без усиления магнитных подшипников. В монографии вопрос рассматривается применительно к синхронным машинам со сверхпроводящей обмоткой возбуждения, лишенных ферромагнитных сердечников. Такие машины будут наиболее перспективными для установок, предназначенных для работы в космосе, где вакуум последнего затрудняет работу механических подшипников из-за возможности утечки смазки в окружающее пространство, и для энергетических установок субмарин, для которых вопросы скрытности имеют большое значение. Предназначена для научных работников, инженеров и студентов, занимающихся исследованиями в области применения магнитного подвешивания.