В монографии с помощью разработанной теории сверхпроводящего линейного синхронного двигателя (СЛСД) обосновывается ряд новых конструктивных решений транспортных систем. Описывается алгоритм расчета диссипативных процессов в сверхпроводящих обмотках возбуждения (СПОВ), а также оригинальные применения СПОВ в специальных электромеханических системах. Приводятся исследования электродинамических импульсных ускорителей проводящих тел с СПОВ, в которых используется принцип компрессии магнитного потока. Изложены методики расчета путевыми структурами. Предназначена для специалистов в области электродинамического подвеса и линейных синхронных двигателей. Может быть полезна для студентов вузов железнодорожного транспорта специальности 23.05.03 «Электрический транспорт железных дорог».