В монографии объектом исследования является привод на основе асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором и с частотным регулированием скорости вращения электродвигателя, используемый для погружного насоса нефтяной интеллектуальной скважины. Для выяснения особенностей режима работы электродвигателя погружного насоса совместно с частотно-регулируемым приводом (ЧРП) и влияния формы питающего напряжения на потери в двигателе и его нагрев проведены аналитические исследования привода. Исследования выполнялись путём моделирования привода в математической системе MATLAB с применением пакета Simulink. Книга может быть полезна специалистам, связанным с работами по исследованию и повышению эффективности приводов погружных насосов, в частности в нефтедобывающей отрасли.