Карточка | Таблица | RUSMARC | |
Ян, Мэнцю. Российско-китайское экономическое сотрудничество и политика под влиянием изменения климата на примере Полярного Шелкового пути = Russian-Chinese economic collaborations and politics influenced by climate change: the case of the Polar Silk Road: выпускная квалификационная работа магистра: направление 46.04.01 «История: исследования антропоцена: социальное измерение экологических вызовов» / М. Ян; научный руководитель М. А. Борисенко; Тюменский государственный университет, Институт социально-гуманитарных наук. — Тюмень, 2025. — 1 файл (3,2 Мб). — Загл. с титул. экрана. — Доступ по паролю из сети Интернет (чтение). — Adobe Acrobat Reader 7.0. — <URL:https://library.utmn.ru/dl/Module_VKR_Tyumen/ISiGN/2025/vr25-703.pdf>. — Текст: электронныйДата создания записи: 09.06.2025 Тематика: Россия; Китай; климат; Полярный Шелковый путь; Russia; China; climate; Polar Silk Road Коллекции: Выпускные квалификационные работы Разрешенные действия: –
Действие 'Прочитать' будет возможно после подготовки администраторами необходимых файлов
Группа: Анонимные пользователи Сеть: Интернет |
Аннотация
Это исследование в первую очередь фокусируется на влиянии изменения климата на экономическое сотрудничество и политическое доверие между Россией и Китаем, используя «Полярный шелковый путь» в качестве ключевого случая для анализа того, как изменения в арктической среде влияют на двусторонние отношения. Методы исследования включают обзор литературы, анализ случаев и создание соответствующих моделей. Оно прослеживает развитие китайско-российских отношений с советских времен до наших дней, исследуя причины экономической взаимодополняемости и углубления политического доверия между двумя странами Исследования показали, что таяние арктических морских льдов позволяет создавать судоходные маршруты в Арктике, сокращая расстояния доставки между Азией и Европой на 40%. Это стимулировало сотрудничество между Россией и Китаем в таких областях, как энергетика, рыболовство и туризм, примером чего является проект «Ямал СПГ». Однако арктическая среда становится все более хрупкой. Поскольку другие страны стремятся участвовать, были установлены более высокие стандарты для механизмов двустороннего сотрудничества, экологических требований и международной координации. «Полярный шелковый путь» является продолжением инициативы «Один пояс, один путь» в Арктике, выступая в качестве важнейшей платформы для углубления китайско-российского сотрудничества посредством развития инфраструктуры, энергетического сотрудничества и научных обменов. В 2023 году объем грузов по арктическому маршруту достиг 36,25 млн тонн, причем 42% этого объема пришлось на китайско-российское сотрудничество, что указывает на значительный потенциал для дальнейшего сотрудничества. Хотя изменение климата приносит такие преимущества, как снижение транспортных расходов и возможности для разработки ресурсов, оно также создает проблемы из-за экстремальных погодных условий, изменений на энергетическом рынке и споров по поводу международных правил. В будущем обеим странам необходимо усилить политический диалог, разрабатывать зеленые технологии, участвовать в многостороннем сотрудничестве и находить баланс между эксплуатацией ресурсов и защитой окружающей среды, тем самым увеличивая свое влияние в арктических делах. Это исследование помогает людям понять взаимосвязь между климатом и геополитикой, предоставляя теоретическую ценность и практическое значение для содействия устойчивому сотрудничеству между Россией и Китаем.
This study primarily focuses on the impact of climate change on economic cooperation and political trust between Russia and China, using the "Polar Silk Road" as a key case to analyze how changes in the Arctic environment affect bilateral relations. The research methods include literature review, case analysis, and the establishment of relevant models. It traces the development of Sino-Russian relations from the Soviet era to the present, exploring the reasons for economic complementarity and deepening political trust between the two countries Research has found that the melting of Arctic sea ice allows for navigable routes in the Arctic, reducing shipping distances between Asia and Europe by 40%. This has spurred cooperation between Russia and China in areas such as energy, fisheries, and tourism, exemplified by the Yamal LNG project. However, the Arctic environment is becoming increasingly fragile. As other countries seek to participate, higher standards have been set for bilateral cooperation mechanisms, environmental requirements, and international coordination. The "Polar Silk Road" is an extension of the Belt and Road Initiative into the Arctic, serving as a crucial platform for deepening Sino-Russian cooperation through infrastructure development, energy collaboration, and scientific exchanges. In 2023, the cargo volume on the Arctic route reached 36.25 million tons, with 42% of this volume coming from Sino-Russian cooperation, indicating significant potential for further collaboration. While climate change brings benefits such as reduced shipping costs and opportunities for resource development, it also presents challenges due to extreme weather, changes in the energy market, and disputes over international rules. In the future, both countries need to enhance policy dialogue, develop green technologies, engage in multilateral cooperation, and find a balance between resource exploitation and environmental protection, thereby increasing their influence in Arctic affairs. This study helps people understand the relationship between climate and geopolitics, providing theoretical value and practical significance for promoting sustainable cooperation between Russia and China.
Права на использование объекта хранения
Место доступа | Группа пользователей | Действие | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
ТюмГУ | Все | |||||
Интернет | Читатели | |||||
![]() |
Интернет | Анонимные пользователи |
Статистика использования
|
Количество обращений: 0
За последние 30 дней: 0 Подробная статистика |